Former le personnel d'emboutissage des métaux au déploiement de servopresses

Les nouveaux matériaux et technologies présentent de nouveaux défis pour la fabrication d’emboutissage. De plus, les fabricants sont confrontés à des taux de rotation plus élevés. Apprendre au personnel comment s'adapter à ces nouveaux matériaux et à leur processus de fabrication associé et comment mettre en œuvre ces procédures est essentiel au succès de la fabrication. Kerkez/iStock/Getty Images Plus

La formation et l’éducation aux processus sont aujourd’hui plus essentielles que jamais. Pourquoi? Deux facteurs clés sur le marché de l’emboutissage sont aujourd’hui à l’origine du besoin de formation.

Premièrement, les nouveaux matériaux et technologies de plus en plus répandus aujourd’hui présentent de nouveaux défis pour le secteur manufacturier. Deuxièmement, les fabricants sont confrontés à des taux de roulement plus élevés dans l'usine, en particulier dans le personnel de soutien clé tel que les opérateurs, le personnel de configuration et les ingénieurs de procédés.

Apprendre au personnel comment s'adapter à ces nouveaux matériaux et à leurs processus de fabrication associés, développer des processus utilisant de nouvelles technologies pour travailler avec ces matériaux et comment mettre en œuvre ces procédures est devenu un défi de taille. La formation et le soutien ont été reconnus comme un élément de rétention des employés.

L’avènement de l’industrie des véhicules électriques et les efforts d’allègement en général ont accéléré l’utilisation de matériaux de nouvelle génération pour l’industrie automobile. Les matériaux permettant d'alléger les matériaux comprennent non seulement de nouveaux alliages actuellement développés avec des résistances plus élevées, tels que les aciers avancés à haute résistance, mais également l'aluminium et les composites renforcés de fibres et d'autres composites. Actuellement, certaines pièces sont estampées à partir d’une combinaison de matériaux différents tels que l’aluminium et le magnésium.

Ces matériaux ont chacun des caractéristiques de formabilité uniques. Combinés, ils présentent des défis supplémentaires en matière de formabilité. Leur utilisation s'est également étendue à de nombreux autres secteurs, tels que le médical, la défense, l'aérospatiale, l'électroménager et d'autres applications non automobiles.

Avec ces nouveaux matériaux, la clé n’est pas de savoir comment « travailler la matière », mais plutôt comment « travailler la matière ». Il existe plusieurs façons de procéder, et cela fait partie de la formation nécessaire.

Un employé peut apprendre à utiliser la technologie d’asservissement pour relever les défis liés aux matériaux et au formage. Une servopresse peut être utilisée pour s’adapter aux besoins de formage d’un matériau ou d’un processus particulier.

Dans la plupart des cas, les opérateurs, le personnel de configuration et les ingénieurs de procédés peuvent ajuster les paramètres de la presse pour travailler avec le matériau. Ils peuvent modifier la vitesse de la presse à tout moment de la course, ajouter un temps d'arrêt et ajuster les paramètres des cames et les signaux d'alimentation de la ligne de bobine. Ceux-ci sont tous contrôlés numériquement, donc ajuster les paramètres de la presse pour obtenir la précision requise des pièces peut être simple et rapide.

Le personnel d'emboutissage doit comprendre comment la capacité d'une servopresse à contrôler la vitesse de glissement à tout moment de la course peut permettre au matériau de s'écouler selon les besoins pour atteindre des tolérances critiques.

Il est utile pour un employé d'apprendre que le coulisseau d'une servopresse peut rester au point mort bas pendant plusieurs secondes sous le tonnage, ou pour maintenir le jeu de matrices fermé pendant de longues périodes sans appliquer le tonnage. Cette capacité permet au matériau de prendre ou de se lier. Cela peut être particulièrement utile pour former des stratifiés à l'aide d'un plateau chauffé. D'autres opérations, telles que le taraudage dans la matrice et l'insertion de matériel, bénéficient également de cette capacité de maintien.

Il s'agit de l'écran principal de contrôle de la presse. La vitesse par défaut est de 100 %, mais la vitesse de production peut être modifiée en saisissant n'importe quelle valeur dans les commandes pendant la production. Les opérateurs peuvent ralentir la presse pour voir quand les opérations dans la matrice commencent et s'arrêtent. Les cames sont actionnées, les taraudages et les insertions de pièces se produisent, et la presse peut toujours fabriquer des pièces.

Récemment, ces fonctions d'asservissement ont été utilisées dans des processus de fabrication de batteries exclusives pour véhicules électriques de l'industrie automobile. La capacité de séjour permet une compression modérée de divers matériaux. Selon le matériau et l'application, il peut être nécessaire de manipuler ou de combiner des variables de presse.

Dans quelques cas, augmenter la vitesse pendant la partie active de la course mais ralentir la vitesse de retour minimise en fait le choc inverse lorsque les dévêtisseurs sont engagés. Cela améliore la qualité des pièces.